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Pour une performance
et une durabilité maximales, les roues doivent demeurer droites,
toujours bien alignées. Aucun sentier ne nous fait peur et il
arrive quelques fois que nous ne faisons pas de cadeaux à nos
roues. Que ce soit sur des obstacles ou lors d'une chute, les
roues peuvent perdre leur alignement. A moins que la roue soit
courbée comme une patate chip, il est possible de la redressir
vous-même, dans un sentier ou à la maison.
Vous pouvez toujours
rendre visite à nos bons amis de Bob Cyclo mais si la mécanique
vous intéresse ou tout simplement le besoin de vous dépanner,
voici la technique pour redressir vos roues.
Vous aurez besoin d'un
outil spécifique. Il permet de viser ou dévisser le nipple. Assurez-vous
d'avoir la bonne grosseur d'ouverture ; Il y a différents diamètres.
Et n'oubliez-pas de l'apporter avec vous dans les sentiers. Idéalement,
un truing stand vous facilitera la tâche, mais ce n'est pas obligatoire.
Principe
de base
Vous avez déjà remarqué
que les rayons de roue se fixent, en alternance, à gauche et à
droite des moyeux. En visant les nipples dans les rayons, vous
réduisez la longueur des rayons. En réduisant la longueur des
rayons de droite, vous déplacer la jante vers la droite, et en
visant les nipples de gauche, la jante se déplace vers la gauche.
Petits
conseils
Une roue est plus facile
à aligner si le pneu est dégonflé. Pour les vélos équipés de freins
cantilever ou V brake, ces freins vous serviront de guide. Ajuster
les freins, à partir de la manette, de facon ce que le sabot de
caoutchouc frôle la jante Vous localiserez ainsi l'endroit à redressir.
Il est conseillé de tourner les nipples ½ ou ¼ de tour à la fois,
pas plus. 1ère étape : Si vous devez
déplacer la jante vers la droite, A)dévisser le nipple de gauche
qui est vis à vis la bosse. ou B)si ce nipple vis à vis la bosse
est un nipple de droite, vous devrez plutôt dévisser 2 nipples
de gauche, celui qui précède et celui qui suit ce nipple de droite.
2e étape : A)Viser les 2 nipples
de droite ,celui qui précède et celui qui suit celui de gauche
ou B)Viser le nipple de droite qui est entre les 2 de gauche 3e
étape : Répéter les 2 premières étapes jusqu'à ce que la
roue soit droite. Le même principe s'applique s'il faut déplacer
la jante vers la gauche.
Et voilà.
C'est terminé.
Vous vous coucherez
ce soir beaucoup plus intelligents et vous serez bientôt de vrais
professionnels.
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