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Combien de fois , je me pose cette question : dois-je graisser
ou huiler?. Quelle question embêtante?
Voici ce que j’ai trouvé pour vous :
Burette ou bouteille aérosol, huile ou graisse, c’est à vous
de jouer…
Tige de selle : GRAISSE (tube)
au lithium
Amortisseur arrière : HUILE
(burette) au téflon
Dérailleur arrière : HUILE
(bouteille aérosol) siliconée
Chaîne : HUILE
(butette) siliconée
Dérailleur avant : HUILE (bouteille
aérosol avec tube d’allonge) siliconée
Pédales : HUILE
(bouteille aérosol) siliconée
Boîtier de pédalier : GRAISSE (tube) hydrophobe
Moyeux de roues : GRAISSE (tube) au lithium
Disques : Choisir un DÉGRAISSANT
spécialement pour disques
Fourche avant (plongeurs) : HUILE (burette)
au téflon
Jeu de direction : GRAISSE (tube) au
lithium
Manettes pour changement de vitesses :
HUILE (bouteille aérosol avec tube d’allonge) siliconée
Leviers de freins : Huile (bouteille
aérosol avec tube d’allonge) siliconé.
Bike shine :
Protège, repousse l’eau, bel effet de lustre.
Wet lube : Adhérence de longue durée. Pouvoir
hydrophobe, à préconiser par temps humide
Dry lube : Lubrifiant sec pour chaînes. Protège
contre la poussière et les sallissures. Lubrifie dérailleurs,
gaines de câbles. Pour conditions sèches et poussiéreuses.
Dégraissant pour chaînes :
Nettoyant hautement actif. N’exerce aucune
corrosion.
Graisse hydrophobe : Graisse qui ne se dilue pas à l’eau
même si les roulements sont submergés.
À vos chiffons….
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