|
Façon Guy Milette
En début 2002 Guy Milette nous a fait parvenir cette variante
pour la modification d'un pneu à sculptures très
protubérantes, désigné comme étant
' le pneu à crampons '. Guy nous offre également
la possibilité de suivre un
cours par correspondance pour la conception de ce pneu. Également,
Yves Corbeil, un autre adepte du vélo sur
neige nous a dénicher une adresse internet où vous
pouvez trouver de l' information additionnelle sur le sujet...
http://www.enteract.com/~icebike/Equipment/tirechains.htm
Voici donc, ' Crampons 101 '... le cours du PDN School Education
par notre maître en la matière et membre du
groupe des PDNs Guy Milette
Salut Yves, et tous les autres PDNs.
A la demande générale !!,
voici le cours " crampons 101 ".
C'est trrès facile de modifier les pneus pour qu'ils deviennent
des équipements indispensables en hiver. Etant donné
que nous devons garder le contrôle en tout temps, quoi de
mieux que des pneus à crampons.
Voici les matériaux à utiliser
1- des petits boulons d'environ 1 cm de long, 3 mm de diamètre,
avec tête ronde, pour tournevis robertson c'est +
facile mais pas obligatoire, phillips fait l'affaire.
2- Une bande de protection pour mettre à l'intérieur
du pneu, par dessus les têtes de boulons. J'utilise du
"duck
tape", pardon du " duct tape ".
3- Une perceuse pour faire les trous dans les pneus.
Et maintenant la procédure
Il est préférable de percer dans le gras,c'est
à dire là où c'est le plus épais.
N'oubliez pas d'enlever le tube. Vous
percez de l'extérieur vers l'intérieur dans les
crampons de caoutchouc de la bande roulement. Selon le pattern
de
la bande de roulement, vous percez à environ 1 cm du
centre de la bande de roulement. Vous avez alors deviné
qu'il y a des boulons à gauche et à droite.
Selon votre choix, vous pouvez percer 1 crampon de caoutchouc
sur 2, i.e. vous laissez un crampon sans boulon.
Sur mes pneus, il y en a environ 34 de chaques côtés.
Vous pouvez mettre plus de boulons si vous voulez, mais je
crois que ce n'est pas nécessaire.
Les boulons s'installent dans les trous, par l'intérieur
du pneu. En serrant le taraud , à l'extérieur
évidemment, sur le
boulon, il va s'écraser dans le crampon de caoutchouc
et ne devrait pas se dévisser.
Ensuite, vous mettez la bande de protection sur la tête
des vis afin de protéger le tube.
Vous remettez le tube et pneu sur la jante et gonflez à
la pression maximale permise par le pneu, afin de donner à
la
carcasse une plus grande rigidité. Je n'ai pas fait des
tests à d'autres pressions.
Assurez-vous que les boulons ne touchent pas au cadre arrière
et à l'arche de la fourche.
Et voilà, c'était la théorie. Et bonne chance
pour la pratique.
Schwinnguy
Façon Christian Roy
Fabrication de pneus avec clous ou boulons
Salut la gang, une autre variante, venant de Christian Roy <CRoy@kodak.com>
(le même qui a donné la 'recette' de la lampe de nuit)
Subject: pneus avec vis
Matériaux:
- Vis a plancher 3/8" #6 (tete carre).
- Tissu en kevlar (plutot que du 'duct tape').
- paire de ciseau (a disposer apres utilisation avec le Kevlar!).
- 2 pneus (ideallement avec 3 rangees de crampons).
Outils:
- Meche 3/32"
- Bit pour vis #6
- perceuse
Procédures:
- Percer chaque crampons (3 ranges) de l'exterieur vers l'interieur
(de preference non montes sur jante).
- Visser dans chaque trou/crampon les vis (de l'interieur vers l'exterieur),
la pointe de la vis devrait depasser de 1/8" du crampon.
- Passer une paire de ciseaux a couper deux bandes de kevlar (personnellement,
je m'essaieraisavec le 'duct tape', mais apparemment
l'experience dit que ce n'est pas suffisant).
- Le tout devrait prendre environ une heure par pneu.
Résultat:
- un pneu trés aggressif, même sur la glace bleue
(encore plus qu'un pneu sans crampon sur asphalte seche).
- faites attention aux amis si vous faites des 'willy', ou a vous
même si vous 'planter' et que le bicycle vous suit ... c'est
trois
rangees de 'piqures' qui vous attends ...ou, si pas chanceux,
trois rangees de dechirures or de graffignes ...)
Ces crampons-la sont TRÉS aggressifs
...
MaGe
( Martin Gendron du groupe des sages )
|
|
